Kristína
Asistentka
„Z e-mailu urobím prepravu. Keď chýba čas nakládky, opýtam sa, nehádam.“
Pre dopravcov a špeditérov
Kamióny na mape, prepravy na tabuli, vodiči v telefóne. EFFI ich prepojí a ozve sa, keď sa niečo stane. Vy nemusíte nikomu volať.
Napojíme vášho súčasného GPS poskytovateľa:
Prepájame, nenahrádzame. Do kamióna netreba nové zariadenie.
Peter si v telefóne prijme dnešnú trasu. Štyri zastávky, poradie aj adresy sú tam. Nikto mu kvôli tomu nevolal.
Dve prepravy ešte nemajú auto. Systém k nim navrhne kamión aj vodiča a napíše prečo. Dispečer to jedným klikom potvrdí.
Príde objednávka v PDF. Kým dobehne káva, je z nej návrh prepravy. Na chýbajúci čas nakládky sa systém sám opýta.
Kamión vojde do zóny Košice. Partner dostane e-mail, dispečer vidí len jeden zelený riadok.
Zákazník nevolá. Otvorí odkaz, ktorý ráno dostal, a vidí, že náklad bude na mieste o 14:35.
Večer je jasné, čo sa naozaj stalo. 612 kilometrov, z toho 38 naprázdno, a hodina čakania v Győri, ktorú zajtra vyfakturujeme.
Faktúra odchádza. Všetci idú domov.
Inteligentné mýto
Trasa, mýto aj palivo sa počítajú podľa nákladového profilu konkrétneho kamióna, ešte pred ponukou. Nie odhad, ale cesta, ktorou vodič naozaj pôjde.
Po preprave to isté zo skutočných dát: z GPS prídu kilometre s nákladom aj naprázdno, z dokladov náklady. Ak sa to líši, vidíte aj prečo.
| Zistite vopred, či sa preprava oplatí. | Plán | Skutočnosť |
|---|---|---|
| Kilometre | 402 | 412 |
| Z toho naprázdno | 0 | 14 |
| Mýto | 96,40 € | 96,40 € |
| Palivo | 148,70 € | 153,10 € |
| Náklady spolu | 412 € | 431 € |
14 prázdnych kilometrov je z obchádzky cez Nitru. Dispečer to zajtra uvidí v prehľade.
Kamióny v riadkoch, dni v stĺpcoch. Vidno, kto je v stredu voľný, kde preprava mení kamión a čo zostalo nepridelené.
AI kolegovia v EFFI urobia opakujúcu sa prácu: z e-mailu založia prepravu, navrhnú pridelenie, nájdu čakanie. Váš tím má tak čas na to, na čo treba človeka: na zákazníkov, výnimky a rozhodnutia. Môžete ich premenovať a naučiť, ako to u vás chodí.
Asistentka
„Z e-mailu urobím prepravu. Keď chýba čas nakládky, opýtam sa, nehádam.“
Dispečer
„Poviem, ktorý kamión a ktorý vodič to má viezť. Aj prečo.“
Kontrolór
„Tá hodina čakania v Győri ešte nie je na faktúre. Dal som vedieť.“
Office manažérka
„Budúci týždeň končia dva vodičáky a Gabrielova dovolenka koliduje s jeho trasou.“
V tom istom systéme sú aj tímy v teréne, výroba aj sklad. Ak to máte aj vy, nepotrebujete na to ďalší program.
Dopredu naplánované, kto na čom robí. Dochádzka na stavenisku cez GPS alebo QR, výkaz s fotkami.
Napojené aj existujúce stroje, akýmkoľvek IoT zariadením. Rozpis zmien a práce podľa projektov.
Štruktúra skladu od haly po regál, príjem a výdaj cez čiarový kód, žiadanky so schválením.
Na ukážke to prejdeme podľa toho, ako funguje vaša firma. Potom si to 14 dní vyskúšate s vlastným názvom firmy a realistickými dátami.
Nechajte nám kontakt a do jedného pracovného dňa dohodneme termín.